A próxima geração do Focus RS deverá seguir a tendência de downsizing com a adoção de um novo motor Ecoboost de 2,3 litros, em vez do cinco cilindros de 2,5 litros do Focus RS anterior. E desta vez o modelo deverá ter apenas a opção de cinco portas pela primeira vez nesta versão.
Segundo a revista britânica Top Gear, o novo Focus RS deverá chegar em 2015, equipado com um novo motor turbo Ecoboost de quatro cilindros e 2,3 litros em lugar do cinco cilindros de 2,5 litros utilizado na última geração do esportivo, que deverá ter potência entre 320 e 350 cv e ainda de acordo com a revista, o novo Focus RS será oferecido exclusivamente na variação de cinco portas e tração apenas dianteira para reduzir o peso.
Antes do novo Focus RS, a Ford lança a versão ST, equipada com um motor 2.0 Ecoboost, que entrega 250 cv (25cv a mais do que no ST anterior) e 36,7 Kgf/m de torque.
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