Depois de anos de pesquisa e desenvolvimento, finalmente a Volkswagen confirmou o lançamento da versão de produção do XL1. Considerado o veículo de produção com o menor consumo de combustível do mundo (segundo a marca, a média é de 111 km/l), o modelo é equipado com um motor de dois cilindros 0.8 TDi a diesel com 47 cavalos associado a um propulsor elétrico de 27 cv.
O baixíssimo consumo, associado à emissão de apenas 21 g de CO2/km, é garantido pela eficiência do conjunto híbrido associado a uma soma de fatores. O coeficiente aerodinâmico, por exemplo, é de apenas 0,189 e a carroceria de 3,88 metros de comprimento composta basicamente de fibra de carbono pesa apenas 795 quilos.
De acordo com a Volks, o XL1 vai de 0 a 100 km/h em 12,7 segundos e alcança 160 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente). A autonomia no modo elétrico é de 50 quilômetros, mas pode chegar a 499 km com o bloco a combustão em ação. O tanque de combustível comporta apenas 10 litros de diesel.
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