Importado da Coreia do Sul, o modelo desembarca em solo nacional trazendo poucas novidades no visual e alterações na lista de equipamentos. O conjunto mecânico não sofreu alterações; sendo formado pelo motor 3.0 V6 de 250 cavalos associado a um câmbio automático de seis marchas. O modelo é oferecido por R$ 144 mil em versão única.
O Azera 2015 tem alterações leves no desenho da grade, parte inferior do para-choque remodeladas, novas rodas de liga leve de 18 polegadas, saídas de escapamento redesenhadas, faróis de neblina com luzes de LED, entre outros. O interior ganhou painel central com desenho mais ergonômico e comandos mais acessíveis e uma nova central multimídia com tela de 8 polegadas.
O modelo traz de série nove airbags, Bluetooth, sistema multimídia com comando de áudio no volante, faróis de xenônio e rodas 18”, retrovisor interno eletrocrômico e retrovisores externos elétricos com desembaçador. Completam o pacote teto solar panorâmico, bancos dianteiros e volante com aquecimento, regulagem elétrica e memória para duas pessoas, cortina manual nos vidros laterais da segunda fileira e cortina automática retrátil no vidro traseiro.
O motor Lambda II 3.0 V6 rende 250 cavalos de potência e vem sempre ligado a uma transmissão automática de seis velocidades. De acordo com dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em aproximadamente 8,7 segundos.
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